大众揽境，真的太大了。

【资料图】

近年来,随着一些大城市开始限牌同时二胎政策的放开,许多家庭开始考虑购入三排座车型,而在国内mpv车型对于很多人来说会觉得开着比较像司机,因此很大比例消费者会选择三排座SUV,而SUV由于其架构限制就不得不需要很大的尺寸来保证车内空间,而揽境（参数丨图片）则是这类车型中几乎最大的存在。

今天我们说的是380四驱R—Line拓境版,在舒适模式下进行,运动模式毕竟还是偏离了这车本身的定位。380的版本也是大众熟悉的配方,220马力匹配七速双离合,实际表现上,绝对动力表现还可以,2.0t推动这么大尺寸的车型还是比较够用的,但肯定也无法指望有很强劲的感觉,毕竟这车也不是干这个的。

日常的平顺性表现不错,试驾全程几乎没有感受到有明显的顿挫或闯动,无论是换挡还是减速降档都能做得比较平顺,日常驾驶能感觉出这台车为了平顺性会牺牲一些响应速度,比如起步时如果想快速起步就会稍微有一些拖沓,中途大脚油门加速时响应速度本身还可以。

前排的人机工程学整体好评,能够比较容易的找到合适的位置,不过屏幕还是有些不便于操控，方向盘握感对我个人来说稍微有些粗，六座版的第二排是两个独立座椅,座椅本身我觉得膝点稍微有一点高,别的倒没什么问题,六座版取消了车门上的扶手,保留了两个独立的扶手也比较尊贵,七座版则是将门板上的扶手加了回来,考虑还是比较周到的。第三排空间还是不错的,座椅高度也能够接受,在三排座SUV里算是最好的表现了,后备箱空间即使在三排打开的情况下也比较宽敞,还是能够放一些行李的。

配置上,我认为380的豪华版，就比较够用了,如果说380的动力刚好够用的话,330可能就会差点意思了,而如果预算充足的话再高一级配置多的东西也还值得考虑。

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